にこ(アリシア丼) さんがブースト

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レファレンスサービスが調べた結果をオンライン共有するこういうシステムも><

レファレンス協同データベース crd.ndl.go.jp/reference/

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例の削除を命じた判決なんだけど……。

前提としては削除請求を断ったので訴訟になっているし,本件では損害賠償は求めていないわけだ。

そうすると判決の射程は「削除請求があったら削除してあげなさいよ」ってところまでで,削除請求がない場合に積極的に削除を命じているわけではない点は重要だと思う。(削除要求がない場合については何も述べていない。)

で,削除を命じた要素としては
・刑の言渡しの効力が失われている
・転載されたマスメディアの報道記事も削除されている
・140字以内で報道記事を転載するのは速報目的であって,長期間の閲覧を予定していない
点をあげているんで,この要件を満たす投稿に削除要求が来たら削除する義務が管理者にはあるだろうな……とは思う。

なお個人的には,3番目の点は結構twitter社の経営方針に影響を与えるものだろうね……と予想している次第。
これ,「おまえら検索エンジン(たとえばgoogle)じゃねえんだから,別の規制基準で行くぞ。」と言っているわけだから。
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じっくり読んだけど、しかしこれ、面白いは面白いけど、この判決を前提に考えると、実名報道された犯罪について、公人ではなくてかつ既に相当に時間が経過したものについては、SNSの投稿も削除を求められるという事になるわけか……。これ、「〇年後に自動削除」とかそういう機能が欲しくなるな……。

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令和2年(受)第1442号 投稿記事削除請求事件
courts.go.jp/app/hanrei_jp/det
courts.go.jp/app/files/hanrei_

犯罪加害者の個人情報をツイットしたとして、当該加害者が鳥貴族を訴えた裁判の最高裁判決。なかなか面白い。

アリシア丼(にこ丼)、v3.4.6からv3.5.3にバージョンアップしました(^^)

来春に廃止されそうな宗谷本線抜海駅を含む宗谷本線全駅は、駅名標を撮影済み。廃止前にもう一度行くつもりは無い。

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2022年6月10日の記事。

宗谷線抜海駅、2023年春で廃止も。稚内市が維持費用の負担取りやめへ tabiris.com/archives/bakkai202 @タビリスから

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西武拝島線から多摩モノレールも接続取るんだ。律儀だ。

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ワイが沿線民だった当時は多摩モノの南北の最終がほぼ同じ発車時刻だったので、西武と多摩モノの駅員同士が自由通路のアッチとコッチで合図して、「〇〇行き発車オーライ、発車オーライ」の放送を受けてから終電車が発車していく

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西武鉄道といえば、玉川上水でも拝島線→多摩モノの最終接続を取っていた。他社線でも接続取るんだなぁありがたいなぁと感慨深かった

関西空港始発JR阪和線特急はるか遅延→新大阪で新幹線のぞみ接続で遅延→新横浜でJR横浜線接続で遅延→町田で小田急線終電が接続で遅延😱

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